О тосоле / Промпэк

О тосоле

Охлаждающие жидкости представляют собой водные растворы этиленгликоля, содержащие антикоррозионные, стабилизирующие и противопенные присадки, а также красящие добавки. Предназначены для охлаждения двигателей внутреннего сгорания, а также в качестве рабочей жидкости в других теплообменных аппаратах.

Какую роль выполняют охлаждающие жидкости?

При работе двигателя температура газов в цилиндрах поднимается до 200° С. Для обеспечения оптимального температурного режима используется система охлаждения, работающая на специальных охлаждающих жидкостях. Кроме того, охлаждающая жидкость предотвращает замерзание системы охлаждения при сильных морозах.

ОСНОВНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

Внешний вид – характеризует соответствие цвета и вида жидкости норме. Жидкость должна быть прозрачной без механических примесей, осадка, помутнения.

Плотность – характеризует соотношение в ОЖ этиленгликоля и воды. Чем больше этиленгликоля в ОЖ, тем выше плотность. Плотность, согласно ГОСТ 28084-89, должна находиться в пределах 1,065-1,085 г/см3 . Если плотность ниже нормы – ОЖ содержит много воды, если выше - много этиленгликоля.

Температура начала кристаллизации – начало образования мельчайших кристалликов льда.

Температура замерзания - процесс образования кристаллов становится более интенсивный, жидкость переходит в состояние затвердевания. При этом образуется рыхлая масса.

Показатель активности ионов водорода. Нормой показателя (рН) для ОЖ является рН=7,5-11,0. Косвенно по рН можно судить о коррозионности ОЖ. Если рН ниже 7,0 или выше 11,0, то следует ожидать повышенной агрессивности ОЖ к металлам.

Щелочность – для ряда рецептур характеризует количество присадок. Со временем этиленгликоль может окисляться до уксусной или щавелевой кислоты. Чем выше щелочность, тем дольше будут нейтрализовываться кислоты, которые образуются в охлаждающей жидкости во время эксплуатации. Согласно ГОСТ 28084-89 показатель щелочности установлен – не менее 10.

Вспениваемость. Пены должно быть как можно меньше, и исчезать она должна за три секунды. Если пены много, то прокачка жидкости падает и двигатель перегревается. Причина избытка пены – неправильно подобранные присадки и некачественный этиленгликоль

Требования к охлаждающим жидкостям достаточно высокие. Они должны:

 обладать высокой теплоемкостью и теплопроводностью (чем выше теплоемкость, тем больше тепла будет отведено от стенок цилиндра и головки блока)

 иметь низкую температуру замерзания

 иметь высокую температуру кипения

 иметь высокую температуру воспламенения (важно для обеспечения безопасности при использовании ОЖ)

 иметь малую вязкость (высокая вязкость затрудняет циркуляцию ОЖ в системе охлаждения и снижает теплоотдачу)

 иметь малую вспениваемость (при вспенивании снижается коэффициент теплопередачи)

 иметь низкую коррозионную агрессивность по отношению к металлам, сплавам, припоям и покрытиям

 быть инертными по отношению к резиновым шлангам и уплотнительным деталям из резины и пластических масс

 иметь низкую токсичность

Рекомендации по использованию охлаждающих жидкостей

В связи с тем, что в состав охлаждающих жидкостей входит разный пакет антикоррозионных и противовспенивающих присадок, в основу которых могут входить фосфатные, борные, нитритные, аминные, или импортные химические ингибиторы, при смешивании охлаждающих жидкостей с разными присадками может возникнуть химическая несовместимость, следствием которой является выпадение геля или осадка и, в целом, ухудшение свойств охлаждающей жидкости. Поэтому при переходе с охлаждающей жидкости одного производителя на другого следует полностью слить старую ОЖ и промыть систему подготовленной водой.

Компания «Промпэк» рекомендует заменить ОЖ, если:

- жидкость не менялась в течение 2-х лет;
- в систему добавлялась вода и концентрация не известна;
- при покупке подержанного автомобиля;
- в систему залита жидкость сомнительного качества.

Компания «Промпэк» рекомендует:

внимательно выбирать охлаждающую жидкость для своего автомобиля, ориентируясь при этом не только на цену, но и на репутацию производителя и известность его продукции на рынке. Этим Вы избавите себя и свой автомобиль от дорогостоящего и хлопотного ремонта.

pismo

skanirovanie0006 skanirovanie0007

ИНФОРМАЦИЯ О ВЕТРЕ

Для человека важна не столько температура «за бортом», сколько то, как он на нее будет реагировать. А реагирует он по-разному, потому что на ощущение температуры сильно влияет ветер. Может подуть так,что покажется будто бы в два раза холоднее, чем есть на самом деле.Есть у метеорологов понятие - «ветро-холодовой индекс», который учитывает скорость ветра и позволяет рассчитать «настоящую» температуру воздуха.


На градуснике
-20 -25 -30
Скорость ветра м/c Температура на самом деле
3 -23 -28 -33
5 -34 -38 -44
7 -39 -44 -51
9 -43 -49 -53
11 -46 -52 -60
13 -49 -54 -63

Иными словами, при скорости ветра в 13 метров в секунду безобидные «минус 20» поятнут почти на 50 градусов мороза.

Для приготовления ОЖ с температурой кристаллизации – 40С концентрат необходимо разбавить дистиллированной водой в следующих объемных соотношениях:

количество концентрата - 56%, количество воды - 44%.

Температура замерзания, °С

Количество концентрата, % объемные

Количество воды, %

объемные

-40°С

56

44

Новости
28.02.2024
Теплоноситель на основе пропиленгликоля высшего сорта, для бытовых и промышленных систем отопления, охлаждения и вентиляции. Теплоноситель «NEW LINE-30», рабочий диапазон температур от -30 до +106 ᵒС
Контакты
606000, Россия, Нижегородская обл.,
г. Дзержинск, Восточный промрайон Капролактам
тел. (8313) 27-10-90
27-10-91
27-54-00
Схема проезда